Le système Free Lock existe depuis plus de 30 ans. La première version a été développée au milieu des années 1990 en collaboration avec le groupe de projet « Mobilité automobile pour les personnes handicapées ». Celui-ci était spécialement destiné aux motocyclistes présentant des limitations fonctionnelles au niveau des bras et des mains.
Aujourd'hui, le système Free Lock est un appareil orthopédique de haute qualité qui est utilisé à d'autres fins que la simple conduite d'une moto ou d'un scooter. Le système est également utilisé par les cyclistes et vététistes présentant un handicap fonctionnel. D'excellents résultats sont obtenus aux niveaux amateur et professionnel, notamment plusieurs médailles paralympiques et championnats du monde.
Free Lock a été inventé et développé par Wilfred Mijnheer de Stel Orthopedie BV. Le système a subi des développements majeurs depuis 1995 et chaque nouvelle version contient les dernières connaissances en matière de matériaux, de sécurité et de nouvelles possibilités.
Le groupe de projet « Mobilité Moto pour les personnes handicapées (MMvG) » a été fondé en 1995 pour offrir aux personnes souffrant d'un handicap physique la possibilité de conduire une moto. Il s’agit d’un partenariat unique au monde entre les gouvernements et les entreprises qui a aidé plusieurs centaines de motocyclistes à reprendre la route au cours des 30 dernières années. Une admission légale ainsi que des réglages de la moto, une formation à la conduite et éventuellement une aide orthopédique sont proposés à travers ce projet.
Le groupe de projet MMvG est composé des sociétés suivantes : Lukens Tuning Service, Koops Novl Formation à la circulation et Stel Orthopedie. Ce groupe de projet collabore très étroitement avec le CBR et le RDW.
Pour plus d'informations, visitez www.mmvg.nl
